చైనా ఎక్స్‌కవేటర్ మరియు బుల్డోజర్ వైఫల్యానికి ఆరు కారణాలు ఉన్నాయి

ఎక్స్కవేటర్ ఆపరేటింగ్ వాతావరణం సంక్లిష్టంగా మరియు చెడుగా ఉన్నందున, అప్పుడప్పుడు గొలుసును తొలగించడం అనివార్యం.ఎక్స్కవేటర్ తరచుగా డి-చైన్ అయినట్లయితే, కారణాన్ని కనుగొనడం అవసరం, ఎందుకంటే ఎక్స్కవేటర్ డి-చైన్ ప్రమాదాలకు దారితీయడం సులభం.కాబట్టి లాంగ్ ఆర్మ్ ఎక్స్‌కవేటర్ చైన్ తొలగింపుకు కారణాలు ఏమిటి?లాంగ్ ఆర్మ్ ఎక్స్‌కవేటర్ గొలుసును విచ్ఛిన్నం చేయడానికి ఆరు సాధారణ కారణాల గురించి ఈ రోజు మనం క్లుప్తంగా మాట్లాడుతాము.
1. టెన్షనింగ్ సిలిండర్ ఫెయిల్యూర్ వల్ల డెచైన్ ఏర్పడుతుంది. ఈ సమయంలో, బిగుతుగా ఉండే ఆయిల్ సిలిండర్ వెన్నను కొట్టడం మరచిపోతుందో లేదో తనిఖీ చేయాలి, బిగుతుగా ఉండే ఆయిల్ సిలిండర్ ఆయిల్ లీకేజ్ దృగ్విషయం చూడండి.
2. గొంగళి పురుగు యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు కారణంగా డెచైన్ ఏర్పడుతుంది. ఎక్కువ కాలం ఉపయోగించినట్లయితే, ట్రాక్ ఖచ్చితంగా ధరిస్తుంది మరియు ట్రాక్‌లోని గొలుసు స్నాయువులు, చైన్ బారెల్ మరియు ఇతర భాగాలను ధరించడం కూడా ట్రాక్ గొలుసుకు దారి తీస్తుంది.
3. ట్రాక్ లింక్ గార్డ్ ధరించడం వల్ల డిస్‌కనెక్షన్ ఏర్పడుతుంది .ఇప్పుడు దాదాపు అన్ని ఎక్స్‌కవేటర్లు క్రాలర్‌పై ట్రాక్ లింక్ గార్డ్‌ను కలిగి ఉన్నాయి మరియు చైన్ ప్రొటెక్టర్‌లు డీకప్లింగ్‌ను నిరోధించడంలో చాలా ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తాయి, కాబట్టి చైన్ ప్రొటెక్టర్‌లు ఉన్నాయో లేదో తనిఖీ చేయడం కూడా చాలా ముఖ్యం. ధరిస్తారు.
4.డ్రైవ్ మోటార్ గేర్ రింగ్ చైన్ వల్ల ఏర్పడుతుంది.డ్రైవ్ మోటర్ యొక్క గేర్ రింగ్ కోసం, దుస్తులు తీవ్రంగా ఉంటే, మేము దానిని భర్తీ చేయాలి, ఇది ఎక్స్కవేటర్ యొక్క గొలుసుకు కూడా ఒక ముఖ్యమైన కారణం.
ట్రాక్ రోలర్, క్యారియర్ రోలర్ మరియు స్ప్రాకెట్ దెబ్బతినడం వల్ల డిస్‌కనెక్ట్ అవుతుంది.సాధారణంగా, స్ప్రాకెట్ సీల్ యొక్క ఆయిల్ లీకేజ్ స్ప్రాకెట్ యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు ధరించడానికి దారి తీస్తుంది, ఇది క్రాలర్ యొక్క డి-చైనింగ్‌కు దారి తీస్తుంది.
6.ఇడ్లర్ దెబ్బతినడం వల్ల డెచైన్ ఏర్పడుతుంది .ఇడ్లర్‌ను చూసేటప్పుడు, ఇడ్లర్‌పై ఉన్న స్క్రూలు తప్పిపోయాయో లేదా విరిగిపోయాయో లేదో తనిఖీ చేయడం అవసరం. గైడ్ వీల్ యొక్క స్లాట్‌లో ఎటువంటి మార్పు లేదు.
పైన, ఎక్స్‌కవేటర్ యొక్క గొలుసు వైఫల్యానికి ఆరు కారణాలను మేము క్లుప్తంగా పరిచయం చేసాము మరియు అభ్యాసం నుండి మరింత జ్ఞానం వస్తుంది. Xiaobian ఎక్స్‌కవేటర్ డి-చైన్ మరియు డి-చైన్ నైపుణ్యాలను నిరోధించడానికి కొన్ని కారణాలను సంగ్రహించింది, ఈ క్రింది వాటిని పరిశీలిద్దాం.సాధారణంగా, ఎత్తు మరియు తక్కువ రహదారి ముందు పనిలేకుండా ఉండటం ఉత్తమం.ట్రాక్ హబ్ స్ప్రాకెట్ నుండి గొలుసు తొలగించబడితే, ఇది సాధారణంగా ట్రాక్ రోలర్ యొక్క తీవ్రమైన దుస్తులు, ఇది చైన్ ఎముకను నొక్కదు మరియు ట్రాక్ హబ్ స్ప్రాకెట్ పట్టాలను కొరుకుతుంది.
మరియు ఫ్రంట్ ఇడ్లర్ నుండి గొలుసును సాధారణంగా ఎత్తుగా మరియు తక్కువ సమయంలో తీయడం సులభం, ఎందుకంటే అసమాన రహదారి ఉపరితలంలోని సైడ్ ట్రాక్, ట్రెడ్‌లను ఎత్తుగా మరియు తక్కువగా చేయడానికి కారణమవుతుంది, క్రాలర్ యొక్క ఒక వైపు తక్కువగా ఉంటుంది చైన్ ప్లేట్ ఒత్తిడి మోసానికి దారితీయదు, అయితే గొలుసు పెద్ద తల ఎముక యొక్క దిశలో ముందు ఇడ్లర్ వైపు ఉంటే, ఈ సమస్యను పరిష్కరించవచ్చు, ఎందుకంటే ఫ్రంట్ ఇడ్లర్ ఒత్తిడిని సులభంగా మోసం చేయవచ్చు.
బహుశా ఎవరైనా ఇలా డ్రైవ్ చేస్తారని చెయిన్ చైన్ తీయడం చాలా సులభం, పెద్దగా పట్టింపు లేదు, ఎందుకంటే ఫ్రంట్ ఐడ్లర్ లక్షణాలు మరియు డ్రైవింగ్ వీల్ యొక్క నిర్మాణం భిన్నంగా ఉంటుంది, రోలర్ వేర్ చాలా తీవ్రంగా లేకుంటే, సాధారణ సంకల్పం ఇక్కడ నుండి టేకాఫ్ చేయవద్దు, కానీ అక్కడ గైడ్ వీల్ భిన్నంగా ఉంటుంది, మీరు కొత్తవారైనా రోలర్ ఉంది, నా దగ్గర గొంగళి పురుగు ట్రాక్ కూడా ఉంది, ఇది గొలుసును కూడా తీసివేస్తుంది, ఇది చాలా సార్లు చైన్ తీయడం నా అభ్యాసం.
సారాంశం: గొలుసు నుండి పొడవాటి చేయి ఎక్స్‌కవేటర్ కోసం, కారణాలు ఎక్కువగా ఉంటాయి. సాధారణంగా, ఎక్స్‌కవేటర్ అప్పుడప్పుడు గొలుసును ఒకసారి ఆపివేస్తుంది, ఇది ఎక్కువగా మట్టి లేదా రాళ్ల వల్ల వస్తుంది, కొన్నిసార్లు తప్పు ఆపరేషన్ కూడా గొలుసును ఆపివేయడానికి దారి తీస్తుంది. గొలుసు, అప్పుడు మేము ఎక్కువ నష్టాలను కలిగించకుండా ఉండటానికి కారణాన్ని కనుగొనాలి.