ఎక్స్కవేటర్ మెయింటెనెన్స్ గురించి చాలా విషయాల గురించి మాట్లాడే ముందు, ఈ రోజు మనం ఎక్స్కవేటర్ చట్రం నిర్వహించాలి మరియు నిర్వహించాలి అనే దాని గురించి మాట్లాడుతాము. ఛాసిస్ సపోర్ట్ రోలర్, క్యారియర్ రోలర్, స్ప్రాకెట్, ఐడ్లర్ మరియు ట్రాక్ చైన్ అసెంబ్లీ తప్ప మరేమీ నిర్వహించాల్సిన అవసరం లేదు. మేము నాలుగు చక్రాల ప్రాంతాన్ని ఎలా నిర్వహించాలో మాత్రమే మాట్లాడుతాము.
మొదటి ట్రాక్ రోలర్ నిర్వహణ బురదలో దీర్ఘకాల ఇమ్మర్షన్ను నివారించాలి, మరియు చాలా సైట్లు బురదతో ఉంటాయి మరియు సాధారణంగా సైట్ దుమ్ము లీకేజీని నిరోధించడానికి శాశ్వత నీరుగా ఉంటుంది, కాబట్టి సైట్లోని అన్ని రకాల ధూళికి దారి తీస్తుంది. , మేము ఒక నిర్దిష్ట పనిని పూర్తి చేస్తున్నప్పుడు, పైన పేర్కొన్న వాటిలో మురికిని శుభ్రం చేయడానికి అతుక్కునే వారికి క్రమం తప్పకుండా ఉండాలి, ముఖ్యంగా శీతాకాలంలో, సపోర్ట్ రోలర్ను పొడిగా ఉంచడానికి మనం శ్రద్ధ వహించాలి. సపోర్ట్ రోలర్ దెబ్బతినడం వల్ల అనేక లోపాలు ఏర్పడతాయి, నడక విచలనం, నడక బలహీనత మొదలైనవి.
క్యారియర్ రోలర్ X ఫ్రేమ్లో ఉంది, ఇది ఎక్స్కవేటర్ సరళ రేఖలో నడవగలదని నిర్ధారించడానికి ఒక ముఖ్యమైన సాధనం.క్యారియర్ రోలర్ దెబ్బతిన్నట్లయితే, అది మీ ఎక్స్కవేటర్ యొక్క విచలనానికి దారి తీస్తుంది. క్యారియర్ రోలర్ను కందెన నూనెతో ఇంజెక్ట్ చేయాలి.ఆయిల్ లీకేజీని గుర్తించినట్లయితే, కొత్త క్యారియర్ రోలర్ను అప్డేట్ చేయాలి.కాబట్టి సాధారణంగా పైన పేర్కొన్న శుభ్రపరచడంపై మనం ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించాలి, పని పూర్తయిన తర్వాత పెద్ద మట్టిని శుభ్రం చేయడం సులభం, క్యారియర్ రోలర్ను నిరోధించడాన్ని నివారించవచ్చు. ఘనీభవనం తర్వాత.
ఇడ్లర్ అసెంబ్లీ X ఫ్రేమ్ ముందు ఉంది.ఇది సిలిండర్ అసెంబ్లీతో ఇడ్లర్ మరియు టెన్సింగ్ స్ప్రింగ్తో కూడి ఉంటుంది.ఎక్స్కవేటర్ యొక్క నడక ప్రక్రియలో ముందుకు సాగడానికి ఇది ఒక ముఖ్యమైన సాధనం. ఐడ్లర్ విరిగిపోయినట్లయితే, అది చైన్ పట్టాల మధ్య ఘర్షణకు కారణం కావచ్చు మరియు టెన్షన్ స్ప్రింగ్ సిలిండర్ అసెంబ్లీ కూడా చాలా ఘర్షణ ప్రభావాన్ని ఎదుర్కొంటుంది, కాబట్టి ఇడ్లర్ నిర్వహించడం కూడా చాలా ముఖ్యం.
డ్రైవింగ్ చక్రం X ఫ్రేమ్ వెనుక భాగంలో ఉంది, ఇది షాక్ శోషణ ఫంక్షన్ లేకుండా X ప్లస్ యొక్క ఉపరితలంపై నేరుగా స్థిరంగా ఉంటుంది.డ్రైవింగ్ చక్రం X ఫ్రేమ్కు ముందు నడిస్తే, అది డ్రైవింగ్ రింగ్ మరియు చైన్ రైల్లో అసాధారణమైన దుస్తులు ధరించడమే కాకుండా, X ఫ్రేమ్పై ప్రతికూల ప్రభావాలను కలిగి ఉంటుంది మరియు X ఫ్రేమ్లో ప్రారంభ పగుళ్లు మరియు ఇతర సమస్యలు ఉండవచ్చు.మేము దొంగిలించబడిన వస్తువుల లోపలి భాగాన్ని శుభ్రం చేయడానికి డ్రైవ్ వీల్ గార్డ్ ప్లేట్ను ఎల్లప్పుడూ తెరవాలి, వాకింగ్ వేర్ మోటారు గొట్టాల ప్రక్రియలో అధికంగా చేరడం మరియు గొట్టాల కీళ్ల తుప్పు పట్టడం వంటివి జరగకుండా చూసుకోవాలి.
క్రాలర్ ప్రధానంగా ట్రాక్ షూస్ మరియు ట్రాక్ చైన్తో కూడి ఉంటుంది.నడుస్తున్నప్పుడు, కొన్నిసార్లు రెండు ట్రాక్ షూల మధ్య గ్యాప్లో కంకర చిక్కుకుపోతుంది.ఇది నేలతో సంబంధంలోకి వచ్చినప్పుడు, రెండు ట్రాక్ బూట్లు పిండి వేయబడతాయి, మరియు ట్రాక్ బూట్లు వంగడం వైకల్యానికి గురవుతాయి.అందువలన, వివిధ నిర్మాణ రహదారి పరిస్థితుల ప్రకారం, ట్రాక్ ఉద్రిక్తతను సర్దుబాటు చేయడం అవసరం.
మా ఉత్పత్తులు మరియు పరిష్కారాలు యూరప్, యునైటెడ్ స్టేట్స్, రష్యా, బ్రిటన్, ఫ్రాన్స్, ఆస్ట్రేలియా, మిడిల్ ఈస్ట్, సౌత్ అమెరికా, ఆఫ్రికా, ఆగ్నేయాసియా మరియు ఇతర దేశాలు మరియు ప్రాంతాలకు ఎగుమతి చేయబడతాయి. మా పరిష్కారాలు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న కస్టమర్లచే అత్యంత గుర్తింపు పొందాయి. కస్టమర్ సంతృప్తిని పెంచడానికి మా మేనేజ్మెంట్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రభావాన్ని నిరంతరం మెరుగుపరచడానికి కంపెనీ కట్టుబడి ఉంది. విజయం-విజయం భవిష్యత్తును సృష్టించడానికి మా కస్టమర్లతో కలిసి పని చేయాలని మేము హృదయపూర్వకంగా ఆశిస్తున్నాము. మాతో చేరడానికి స్వాగతం!
పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-11-2021